Centrum Sterowania Ładowaniem EV – System Zarządzania Energią dla Stacji Ładowania Pojazdów Elektrycznych

EV Hub

Hub sterowania ładowaniem to system zarządzania energią, który może realizować automatyczne zarządzanie obciążeniem, inteligentnie, bezpiecznie i efektywnie dystrybuować energię w całej stacji ładowania, optymalizować obciążenie sieci, poprawiać efektywność wykorzystania energii oraz zmniejszać koszty ładowania.

Dynamiczne zarządzanie obciążeniem

-Może być podłączony do inteligentnego licznika, aby uzyskać aktualne zużycie energii w punkcie przyłączenia do sieci i dynamicznie regulować prąd ładowania pojazdów elektrycznych.

Cztery tryby ładowania

Obsługuje 4 tryby ładowania: not charging / grid charging / PV surplus charging / hybrid charging.

Obsługa ochrony przed przeciążeniem i optymalizacji balansu faz

-Ciągły monitoring zużycia energii zapobiega przeciążeniu przyłącza domowego.

Obsługa zarządzania kontrolą klastrów

-Wiele centrów sterowania ładowaniem można połączyć za pomocą kabli sieciowych w celu zarządzania większą liczbą stacji ładowania.

System Zarządzania Energią dla Stacji Ładowania Pojazdów Elektrycznych

EV Hub


Typ	LHECCH.R110
Napięcie wejściowe	3*220V/380V,+20%
Pobór mocy podczas pracy	≤5W
Komunikacja Ethernet	Liczba torów *2,10/100Adaptacyjny przesył danych [Mbps]
Komunikacja WLAN	2.4GHz/ 802.11 b/gin,support STA/AP/STA+AP model
4G Komunikacja	LTE Cat 4 4G communication LTE-FDD B1/3/5/7/8/20128 LTE-TDD B38/40/41
Temperatura pracy	-30~+65°C
Wilgotność pracy	5%-95%.Wilgotność względna bez kondensacji
Temperatura przechowywania	-40~+70°C
Wysokość pracy	≤2000m
Stopień ochrony	IP20
Wymiary (długość × szerokość × wysokość)	105mm x 72mm x 66.5mm
Metoda instalacji	Typ szyny prowadzącej
System operacyjny	Linux
Protokół komunikacyjny	OCPP 1.6/2.0 JSON
Pamięć	64M
Twardy Magazyn	256M
Liczba podłączonych ładowarek	≤100(Dynamic)、≤200(Static)